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浙江湖州“十三五”期間將大力發展冷鏈物流等臨港物流業

文章出處:互聯網 人氣: 發表時間:2017-02-23 21:12

浙江湖州“十三五”期間將大力發展冷鏈物流等臨港物流業

日前,經湖州市政府同意,由湖州市發改委和湖州市交通運輸局聯合印發了《湖州市臨港產業發展規劃(2016—2020)》,這也是全省內河首個臨港產業發展規劃。接下來,我市將構建“一芯、兩帶、多組團”總體布局。記者從規劃中了解到,“一芯”是指湖州鐵公水綜合物流園區以及湖州經濟技術開發區為核心的臨港產業發展核心;“兩帶”是指京杭運河和長湖申線兩大特色發展帶,形成東西、南北對外物流大通道和經濟活力帶;“多組團”是指依托主干航道以及臨港物流平臺,輻射帶動周邊區域形成的緊密互動的吳興臨港組團、南潯臨港組團、長興臨港組團、德清臨港組團、安吉臨港組團,力爭打造成為拉動全市經濟增長的新興增長極、接滬融杭產業集聚的主平臺、服務浙蘇皖區域的物流基地,助推全市產業轉型升級和經濟趕超發展。

湖州港是全國28個內河主要港口之一,去年底,四級以上高等級航道316公里,位居全省內河前列;全市水路運力規模185.9萬載重噸,單船平均噸位444.4載重噸,兩項指標均位居全省內河第一;內河集裝箱吞吐量達20.6萬標箱,吞吐量連續兩年位居全國內河同類型港口首位;德清物流園、長興綜合物流園、南潯物流園等一批物流園區初具規模,形成金屬新材、新能源、新型建材、綠色家居、裝備制造等一批特色鮮明的臨港產業。“十三五”期間,全市臨港產業重大建設將實施和儲備項目111個、計劃投資1144.78億元;全力推進臨港產業重大平臺建設,全力打造六大臨港產業集聚區、三大特色臨港工業園區、七大現代物流園區、三大臨港休閑旅游區;做大做強高端裝備、新能源汽車、信息制造、金屬新材、綠色家居等臨港制造業,大力發展集裝箱運輸、倉儲配送、冷鏈物流、中轉物流等臨港物流業,積極培育金融商務、信息服務、電子商務和船舶服務、口岸服務、臨港信息服務等臨港服務業。

到2020年,湖州六大臨港產業集聚區規上工業總產值超過3000億元,內河集裝箱吞吐量突破50萬標箱,水上旅游客運量超過100萬,內河水運對地方經濟GDP的總貢獻率超過10%。

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